Às 07:50 de 29 de janeiro, 1945 a partir de Pisa San Giusto tirou dois esquadrões compostos por quatro P-47 D cada : o "Green Flight" comandados pelo tenente Josino Maia Assis e consiste em que os pilotos Costa, Meira e Perdigão ; eo outro esquadrão, chamado "Red Flight" , comandado pelo tenente Lafayette com pilotos Wanderley, Keller e Meneses . Os oito caças-bombardeiros foram incumbidos de explodir um depósito de combustível perto de Piacenza e metralhar avistados quaisquer colunas alemães deslocam ao norte na direção do Piacenza Milan Assis ... ele completou a missão com sucesso, mas na fase de re- entrada , presumivelmente nell'aerea foi feita em Piacenza sinal de várias imagens, que o obrigou à prova de balas , perto de Ponte de Petróleo, para saltar com um pára-quedas para se salvar. Sua aeronave, o P-47 D-28 D, Freshman 4.419.661 , caiu a poucos quilômetros ao sul do país, com exceção ... Ele não pousou longe e foi logo depois de feito prisioneiro pelas tropas alemãs que o mandou depois de alguns dias na Alemanha . No campo de prisioneiros alemão permaneceu até o final de abril de 1945, quando os americanos chegaram para libertá-lo . O avião, que foi deixado foi recuperado sob o controle da milícia do RSI , mas alguns partidários do local gerenciado, invisível, para desmantelar uma metralhadora a bordo e se esconder em uma fazenda próxima para recuperá-lo em um momento posterior . A metralhadora Assis estava escondido debaixo de uma pilha de madeira por um longo tempo ... décadas mais tarde foi encontrado durante uma renovação do imóvel.
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http://www.gracpiacenza.com/-p-47-thunderbolt-ponte-dellolio.html
